数十台大型死板轰鸣着，施工职员正在星罗棋布的钢筋中繁忙，打桩声继续于耳……1月4日是2026年的第一个事务日，烟台南站改扩筑工程施工现场是汹涌澎拜的施工风景。承载着市民对来日加倍容易出行的期盼，烟台南站及动车所项目加快推动。这座新的都会交通合键将于来岁6月30日浮现正在市民当前，为市民出行带来容易，为都会进展注入生机。

　　4日上午9点众，记者来到烟台南站施工现场，数十台大型死板轰鸣着，施工职员正在各自的岗亭上繁忙着。

　　“即日是2026年的第一个事务日，可是咱们仍然拿出了冲刺的干劲。”中铁十局烟台南站项目部工程处置部部长徐少侠先容说，项目正正在举办途基、桥梁、站房基坑开挖及桩根蒂和横向布局物施工，现场有12台钻机和50众台大型兴办，400众名工人列入成立。

　　烟台南站行为都会要紧交通合键，职位举足轻重，正在疏导区域合营、容易市民出行等方面外现了要紧功用。但跟着都会进展与客流增加，原有南站站台2台5线、不敷一万平方米的站房范围越来越难以知足游客出行需求。

　　中铁十局承筑的新筑潍坊至烟台铁途烟台南站及动车操纵所工程1标，分为立折反到线、烟台南站站改工程、站房及合联工程、铺轨工程、四电工程五个部门。改筑后，站场范围将抵达5台11线万平方米，采用“侧式+高架候车室”型式。“改筑后的烟台南站亲切现有制造面积的6倍，正在站好看积和站台范围上达成明显晋升，极大地加强车站的承载才华，有助于缓解客流压力，为游客供应加倍广泛、安适的候车处境。”徐少侠说。

　　记者从结果图上看到，烟台南站站房地上2层、地下1层，站房东入口采用“框景”式灰空间管理方法，悬挑屋面纠合正面侧墙内收空间方法管理，变成屹立的视觉核心。屋顶与外墙采用一体化“折板式”制型，斟酌透风与采光，屋顶采用高侧窗策画，与站台雨棚交叉对位，杂沓有致，凸显韵律感。烟台南站内妆点气魄与“山海都会”理念相照应，选用自然、明速的颜色，搭配木质原料的颜色融入山海元素，营制出广漠、安适的空间气氛，显示烟台地区特性。

　　烟台南站东南约5公里处，同样是一片炎热的施工风景。烟台南站动车操纵所工程正正在加快推动。动车操纵所北侧紧邻金斗山途，东侧邻近沿海高速，是烟台南站动车的泊车场和检修所。

　　记者来到制梁场名望，放眼望去，地面仍然平整，搀合站、试验室等兴办仍然就位。“梁场担当着烟台南站及动车所项目成立所须要的100众片预制梁，铺排3月份浇筑第一片梁。” 潍烟铁途YTNSG-2标项目部现场副司理阴霄磊说。

　　走出梁场，处处皆是繁忙的施工现场。1号特大桥、2号特大桥的线下桩基和承台、动车所途基规模内的7个涵洞等都正在危险施工。

　　正在动走线米T构主墩承台，十几名工人正正在绑扎钢筋。“主墩承台很速就要举办浇筑。”阴霄磊说，新筑烟台南动车所，内设6条反省库线条存车线条反省库线万平方米的六线反省库，则是以来动车举办检修的地点。

　　“动车所项目将大大扩展烟台南站始发终到列车数目，为大伙高铁出行供应更众采选。”阴霄磊说，项目来岁3月底工程完成新进入调试阶段，确保2027年6月30日开通运营。

　　烟台南站及动车所加快成立的同时，配套成立的17万平方米烟台南站归纳交通合键也正正在振兴。以来，正在这里可能加倍高效地达成高铁与公交、出租车、网约车等众种交通方法的零隔断换乘和无缝接驳。

　　烟台南站归纳交通合键工程地上成立实质蕴涵出租车及车上落客区、公交站房、长途站房、合键配套用房、邦铁出站厅等，地下要紧成立实质蕴涵合键配套用房、社会车、网约车及兴办用房、市政预留等，室外配套成立集散广场、场站等。地下车库策划了1300个泊车位，社会车辆、出租车、网约车平分区域停放。与此同时，周边还策划成立了众条市政道途，市民正在这里通行急迅高效。

　　南站站前广场的结果图也仍然亮相。记者看到，广场的景观策画定位为“绿色海岸”，通过精巧的铺装策画，将烟台的史籍轨迹和文明遗产以特别的方法发现于地面之上，打制出一条别具一格的史籍文明海岸线。

　　YMG全媒体记者 杨春娜 通信员 魏冉冉 刘晶晶 徐少侠 许冲 照相报道